مصر في العصر الفينيقي (1)
تُعدّ العلاقات بين مصر وفينيقيا من أقدم العلاقات التجارية والحضارية في الشرق القديم، إذ تعود إلى بدايات الأسرات الفرعونية الأولى. وقد قامت هذه العلاقة أساسًا على التبادل التجاري، حيث استوردت مصر خشب الأرز المتين من مدن الساحل الفينيقي، ولا سيما جبيل، لاستخدامه في بناء السفن والتوابيت وصناعة الأثاث، مقابل تصدير الذهب، وورق البردي، والمنسوجات، والحبوب، والمصنوعات المعدنية.
وكان الملك سنفرو من أوائل الفراعنة الذين وثّقوا إرسال بعثات بحرية إلى الساحل الفينيقي لجلب خشب الأرز، مما يدل على عمق هذه الروابط منذ الألف الثالث قبل الميلاد.
لم تقتصر العلاقة بين الحضارتين على التجارة فقط، بل شملت تبادلًا ثقافيًا وفنيًا ودينيًا. فقد تأثرت الفنون الفينيقية بالأساليب المصرية، واستخدم بعض الأمراء الفينيقيين ألقابًا مصرية، كما ارتبط خشب الأرز في بعض المعتقدات المصرية ، بأسطورة إيزيس وأوزيريس. كذلك استورد المصريون زيت الأرز ،من فينيقيا لاستخدامه في عمليات التحنيط .
كما خضعت المدن الفينيقية، مثل جبيل وصيدا وصور، لنفوذ مصر في مراحل مختلفة، خاصة خلال عصر الدولة الحديثة بين القرنين الخامس عشر والثاني عشر قبل الميلاد، وبلغ النفوذ المصري ذروته في عهد تحتمس الثالث، قبل أن تتراجع السيطرة المصرية لاحقًا مع صعود القوى الآشورية والبابليّة .
انطلقت السفن الفينيقية نحو مصر من موانئ الساحل الشرقي للبحر الأبيض المتوسط، خاصة من صور وصيدا وجبيل، وكان هذا الشريط الساحلي الضيق بين البحر وجبال لبنان مركزًا رئيسيًا للملاحة والتجارة البحرية.
ورغم أن المصريين القدماء عرفوا الملاحة النهرية ، وبناء السفن الصغيرة من القصب و خشب النخيل منذ عصور مبكرة.
فإن الفينيقيين برعوا في تطوير السفن البحرية التجارية الكبيرة، و في فن الملاحة البحرية ، وأسهموا في نقل خبراتهم البحرية إلى مصر، إضافة إلى تأمين الأخشاب( من خشب الارز ) اللازمة لبناء الأساطيل. وتشير بعض المصادر إلى استعانة الفراعنة ببحارة فينيقيين في الرحلات البحرية الطويلة، ومنها الرحلات الاستكشافية حول أفريقيا .
لذلك يمكن القول إن الفينيقيين كانوا مهندسين وشركاء تجاريين وبحريين أساسيين لمصر القديمة، مما عزز التواصل الحضاري والتجاري في حوض البحر الأبيض المتوسط عبر قرون طويلة
